〖壹〗 、溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一 ，车顶弧线自B柱位置开始向后方下滑 ，一直过渡到车尾部分，带来十分舒展的侧面线条感 ，而镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿 ，形成环形，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果 。
〖贰〗 、新一代K5凯酷将提供5T与0T两款发动机供消费者选取，其中5T搭载了第四代CVVD技术 ，可实现最大功率170马力 ，最大扭矩253牛·米，百公里综合工况油耗低至7升 。
〖叁〗、一则 、起亚K5近来销量下滑严重 ，早已经沉疴难起。毫不客气地说 ，起亚K5如今在中国车市，基本上已经很难有存在感了 。数据显示 ，2020年5月份 ，起亚K5在中国车市的销量为143辆，同比下滑72% 。1-5月份 ，起亚K5在中国车市的累计销量为458辆 ，同比下滑60.72%。
〖肆〗 、起亚K5凯酷是一款被厂家寄予厚望的车型，诞生于第三代i-GMP平台 ，并有CVVD这样的“黑科技”。应当讲 ，在竞争激烈的合资B级车市场，K5凯酷还是有其显著的个性特点：颜值高、技术范儿 。此外，起亚针对K5凯酷所推出的个性选装策略也非常受年轻人欢迎 。
〖伍〗、现款K5的命运和索纳塔是一样的 ，赶上了自主品牌的崛起 ，加上小改款不成功，现已基本无人问津 ，起亚K5的销量已然变为两位数 ，就今年11月销量来看，63辆的成绩真的太让人担忧其未来了。不过 ，在前不久起亚K5终于爆出换代消息了 。
〖壹〗 、月20日 ，东风悦达起亚正式亮相全新一代K5凯酷并预售，新车将于9月份正式上市 。仔细观察此次K5换代的变化后 ，我们得出一个结论：起亚把同级能用的好东西都给消费者了。在同级对手持续更迭时现款起亚K5却迟迟未换代 ，今天新款终于满血登场，K5自然会奋起直追 。
〖贰〗 、东风悦达起亚于9月20日正式发布了新一代的K5凯酷 ，并开启了预售阶段 。经过深入分析 ，我们可以确认，起亚在K5凯酷中融合了同级别车型中的诸多优秀特性。下面，我们将聚焦于这款定价在18万至18万区间的新款起亚K5凯酷 ，探讨它是否能成为年轻人购车的理想首选 。
〖叁〗、全新一代K5基于现代·起亚汽车第三代i-GMP平台打造 ，短前悬 、长轴距 、长后悬、低重心 、溜背轿跑风的设计是它最大的名片，但更值一提的是 ，经国产后的凯酷在车身长度上增加了75mm 、轴距增加了50mm ，从而使得凯酷的车身尺寸达到了4980/1860/1445mm，轴距达到了2900mm 。
车身尺寸方面 ，国产起亚K5的长宽高分别为4980/1860/1445毫米 ，轴距为2900毫米，相比海外版车型 ，尺寸和轴距都有所增加 ，而且其轴距完全超越迈腾的2871mm。内饰部分，国产版K5也进行了全新的设计 ，全液晶仪表与中控屏采用了一体式设计 ，营造出了很强的科技氛围感 。
近日，起亚官方引进的首批用于展示的200台全新K5已经到店，新车不仅采用了溜背式车身 ，而且未来国产版车身长度和轴距也将进一步提升 ，使其大幅领先大众迈腾和本田雅阁 。据悉，国产版车型有望在今年9月上市。至于新车有何亮点 ，又能否重拾昔日辉煌 ，我们接着往下看。
网上车市从东风悦达起亚官方获悉，起亚全新一代K5命名“凯酷 ” ，并开启预售 。新车相比海外版在内外设计、科技配置上有所提升 ，并且加长了车身长度和轴距，相比大众迈腾 、帕萨特 、雅阁等同级产品具备一定优势 。动力方面 ，新车搭载5T+7DCT和0T+8AT的动力组合 ，并将于9月正式上市。
据了解，未来国产全新起亚K5将提供5T+7DCT、0T以及0L混动共计三种动力可选 。空间比雅阁 、天籁 、凯美瑞更大 车身尺寸方面 ，全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm ，轴距达到2850mm 。与现款起亚K5相比，全新起亚K5长、宽、轴距都得到进一步加长，尤其轴距加长45mm。
大家好 ，小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉 ，深圳地区K5近来购车暂无优惠，118万元起售 ，同时商家表示 ，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询 。下面我们先来了解一下K5吧 。
大家好 ，小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉 ，深圳地区K5近来购车暂无优惠，118万元起售 ，同时商家表示 ，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下K5吧 。起亚K5凯酷十分强调运动感 。扁平化格栅贯穿车头 ，包围很有层次感。
大家好 ，小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉，深圳地区K5近来购车暂无优惠，118万元起售 ，同时商家表示 ，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询 。下面我们先来了解一下K5吧 。其实早些年间 ，韩系车在外观设计上面给我就印象非常深刻。
李峰这番“豪言壮语 ”的背后 ，除了起亚在中国市场销量持续正增长之外，也说明全新起亚K5正是一款“承上启下”的关键车型 ，代表着起亚近来最为先进的造车理念。9月7日 ，全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市 。
〖壹〗 、日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到 ，近来K5暂无优惠 ，118万元起售，同时4S店工作人员表示 ，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品 ，有兴趣的朋友可以上店试驾详询 。下面我们先来了解一下K5吧。作为韩系车，颜值自然很高 。
〖贰〗 、日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到 ，近来K5暂无优惠 ，118万元起售，同时4S店工作人员表示 ，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品 ，有兴趣的朋友可以上店试驾详询 。下面我们先来了解一下K5吧。
〖叁〗、月7日，全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市 。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂 ，成为一匹“黑马 ”？我们就先从该车的产品力来一探究竟 。回想前两代K5 ，尤其是第一代车型，凭借着高颜值的外观 、丰富的配置以及相对实惠的售价 ，曾经在B级车市场还火了一段时间。
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